İSO Türkiye PMI İmalat Sanayi Raporu
Nisan 2026 İSO Türkiye PMI İmalat Sanayi Raporu, Türk imalat sektöründe ikinci çeyreğin zayıf başladığını ve genel görünümün olumsuzlaştığını gösteriyor. Manşet PMI Mart’taki 47,9 seviyesinden Nisan’da 45,7’ye gerileyerek faaliyet koşullarında kayda değer bir yavaşlamaya işaret etti. Sektörün performansındaki bozulma Eylül 2024’ten bu yana en yüksek oranda gerçekleşti. Rapora göre Orta Doğu’daki savaşın etkileri imalat sektörü üzerinde belirgin biçimde yoğunlaştı.
Üretimde 25 aydır süren bozulma eğilimi devam ederken yeni siparişlerdeki düşüş son bir buçuk yılın en belirgin seviyesine ulaştı. Nihai ürün fiyatları Şubat 2024’ten beri en yüksek hızda arttı ve neredeyse tüm sektörlerde enflasyonist baskılar güçlendi. Tedarikçilerin teslimat süreleri uzarken istihdam ve satın alma faaliyetleri azaltıldı. Bu tablo, talep zayıflığı ile maliyet baskılarının aynı anda etkili olduğunu ortaya koyuyor.
Sektörel bazda giyim ve deri ürünleri, yeni siparişlerdeki toparlanmanın etkisiyle yaklaşık bir yılın ilk üretim artışını kaydetti ve iki göstergede de iyileşme görülen tek sektör oldu. Bu sektörde firmalar yaklaşık son iki yıldır ilk kez istihdamı artırdı. Gıda ürünlerinde üretim üst üste ikinci ay gerilerken yeni ihracat siparişleri yaklaşık altı yılın en yüksek oranında düştü. Tekstil sektöründe Orta Doğu kaynaklı arz kesintileri ve fiyat artışları nedeniyle teslimat süreleri Ocak 2022’den bu yana belirgin biçimde uzadı, girdi maliyetleri ile nihai ürün fiyatları enflasyonu son 26 ayın en yüksek seviyesine çıktı.
Ana metal sanayinde yeni siparişlerdeki düşüş sekizinci ayına girerken zayıf girdi talebi teslimat sürelerini kısalttı ve bu sektör tedarikçi performansında iyileşme kaydeden tek sektör oldu. Makine ve metal ürünleri sektöründe iki aylık istihdam artışı sona erdi ve yeni siparişlerdeki gerileme Ekim 2025’ten bu yana en belirgin düzeyde gerçekleşti. Elektrikli ve elektronik ürünlerde üretimdeki daralma Mart’a kıyasla önemli ölçüde yavaşlarken istihdam sekizinci ay üst üste arttı; kara ve deniz taşıtlarında ise teslimat süreleri Ekim 2023’ten bu yana en keskin artışı gösterdi. Raporda öne çıkan en kritik sonuç, zayıf talep, artan fiyat baskıları ve uzayan tedarik sürelerinin imalat sektöründe kısa vadeli görünümü baskılamaya devam ettiğidir.
