AiFin

Otomotiv Sektörü – Ekim 2026

Vakıf Yatırım 03 Kasım 2026
Otomotiv Sektörü – Ekim 2026
 
Türkiye otomotiv pazarı 2026 yılı ekim ayında yıllık %30,84 daralarak 80.334 adede geriledi ve ivme kaybını sürdürdü. Otomobil satışları %28,4 düşüşle 64.939 adede inerken, hafif ticari araç satışları %39,5 azalışla 15.395 adet oldu; otomobil satışları son 10 yılın ekim ortalamasının %7,5 üzerinde, hafif ticari araç satışları ise %10,8 altında kaldı. Ocak-Ekim döneminde toplam pazarın %15,3 daralarak 883.799 adede gerilemesi, özellikle ticari araçlardaki zayıflıkla birlikte sektör talebindeki belirgin yavaşlamaya işaret etti.
 
Ocak-Ekim 2026 döneminde düşük vergi oranına sahip A, B ve C segmentleri toplam otomobil pazarının %84,6’sını oluşturdu; bu oran önceki yılın aynı dönemindeki %82,8’in üzerine çıktı. SUV modellerin gövde tipleri içindeki payı %66,6’ya yükselerek geçen yılki %62,2 seviyesini aşarken, tüketici tercihleri bu araç sınıfında yoğunlaşmaya devam etti. Motor tiplerinde benzinli araçların payı %40,7’ye gerileyerek önceki yılki %47,2 seviyesinin altında kalmasına karşın liderliğini korudu; elektrikli otomobillerin payının %17,8’den %19,6’ya çıkması ise dönüşüm eğiliminin sürdüğünü gösterdi.
 
Ford Otosan’ın ekim ayındaki toplam araç satışları %56,3 azalarak 4.080 adede inerken, hafif ticari araç satışları %56,2 düşüşle 3.296 adet, otomobil satışları ise %56,9 gerilemeyle 784 adet oldu. Şirketin hafif ticari araç pazar payı 8,2 puan azalarak %21,4’e, toplam otomotiv pazarındaki payı 3,0 puan düşüşle %5,1’e gerilerken, ocak-ekim toplam satışları %34,9 daralarak 52.353 adede kaydedildi. Tofaş’ta FCA markalı otomobil satışları %85,5 azalışla 1.042 adede gerilerken hafif ticari araç satışları %21,6 artışla 3.487 adede yükseldi; Stellantis tarafında otomobil satışları %51,9 düşüşle 6.570 adet, hafif ticari araç satışları ise %39,4 azalışla 4.012 adet oldu.
 
FCA ve PSA markalarının toplam hafif ticari araç pazarındaki payının 5,2 puan artarak %48,7’ye çıkması ticari araç tarafındaki konumlarını desteklerken, Tofaş’ın toplam otomotiv pazarındaki payı 8,7 puan düşüşle %18,8’e geriledi. Ford Otosan için 124 TL hedef fiyatla uzun vadede AL ve kısa vadede Endeks Üzeri Getiri, Tofaş için ise 406 TL hedef fiyatla uzun vadede AL ve kısa vadede Endeks Üzeri Getiri tavsiyesi sunuldu. Ford Otosan hissesi son 1, 3 ve 12 aylık dönemde mutlak olarak sırasıyla %-9,9, %-16,6 ve %-25,8; BIST 100’e göre rölatif olarak %0,8, %2,4 ve %-25,7 performans gösterdi. Tofaş hissesi aynı dönemlerde mutlak olarak %-14,6, %-18,8 ve %-10,5; rölatif olarak %-4,4, %-0,3 ve %-10,4 getiri sağladı; böylece sektör daralması ve şirket satışlarındaki gerileme, yatırım değerlendirmelerinde temel baskı unsuru olarak öne çıktı.
 
Sorumluluk Reddi: Bu özet, ilgili kurum raporu esas alınarak Yapay Zekâ tarafından hazırlanmış olup yatırım danışmanlığı niteliği taşımaz. İçerikte yer alabilecek hata, eksik veya güncel olmayan bilgilerden ve bu bilgilere dayanılarak alınacak yatırım kararlarından Hedef Fiyat sorumlu değildir.
Salı, 03 Kasım 2026 00:00
S.No Dosya Adı İndir
1 vakif-yatirim-otomotiv-sektoru-ekim-2026-03112026.pdf İlgili Dosyayı İndir
REKLAM
Öne Çıkanlar Kurumlar Hisse Karşılaştır Partnerlerimiz Videolar Blog Halka Arz İletişim
Hesabım Çıkış Yap
Google Play Apple Store