Tofaş, 2Ç26 sonuçlarında yıllık bazda %9 artışla 100,02 milyar TL hasılat açıkladı. Buna karşılık FAVÖK %33 azalarak 2,10 milyar TL’ye gerilerken, net kâr %34 artışla 3,09 milyar TL oldu. Sonuçlar, şirketin büyüme tarafında güçlü kaldığını ancak operasyonel kârlılığında baskı yaşandığını gösteriyor.
Hasılat büyümesinin temel nedeni Stellantis Türkiye markalarının portföye eklenmesi oldu. Yılın ilk altı ayında yurtiçi otomobil pazar payı 8,8 puan artışla %20,5’e, hafif ticari araç pazar payı 15,5 puan artışla %48,2’ye yükseldi. Toplam perakende pazar payı da 10 puan artışla %26,3 seviyesine çıktı. 2Ç26’da toplam satış adetleri yıllık %19,4 artarak 98.892 adede ulaştı, iç piyasa satışları %5,6 artarken ihracat %110 yükseldi.
Operasyonel tarafta üretim yıllık %24,3 artışla 40.769 adede çıktı. K0 üretimi %83,0 artışla 26.536 adede yükselirken, Egea üretimi %22,2 geriledi. Altı ay içinde yaklaşık 2,4 milyar TL yatırım harcaması yapıldı. Bursa fabrikasındaki verimlilik çalışmaları ve boya birimindeki yeni teknoloji sayesinde yıllık fiili araç üretim kapasitesi 50.000 adet artarak 500.000 adede ulaştı.
Şirket 2026 beklentilerinde sınırlı revizyon yaptı ve yurtiçi satış adedi beklentisini 320-350 bin adet bandından 300-320 bin adet bandına çekti. Buna karşın ihracat beklentisi 70-80 bin adetten 75-85 bin adede yükseltildi. 2026 yatırım harcaması beklentisi 250 milyon Euro, vergi öncesi kâr marjı beklentisi ise %3-4 bandında korundu. Genel tablo, satış hacmi ve kapasite tarafında olumlu gelişmeler olsa da FAVÖK’teki düşüş nedeniyle kârlılık cephesinde temkinli bir görünüm sunuyor.
