TAV Havalimanları’nın Haziran 2026 trafik verileri, şirketin genel görünümünü nötr-hafif olumsuz olarak ortaya koyuyor. Toplam yolcu sayısı yıllık %1 düşüşle 11,55 milyon seviyesinde gerçekleşti ve dış hat yolcu sayısı da %1 geriledi. İç hat yolcu sayısı ise %1 artarak 3,39 milyon oldu. Ticari uçuş sayısı yıllık %2 azalarak 76.580 seviyesinde kaydedildi. Şirket, jeopolitik gelişmelerin ve artan jet yakıtı fiyatlarının hava yolculuğu üzerindeki etkisinin sürdüğünü belirtiyor.
Türkiye operasyonlarında performans karışık seyretti ve Antalya ile Gazipaşa-Alanya’daki daralma dikkat çekti. Antalya’da toplam yolcu sayısı %10 düşerken, dış hat trafiğindeki %11’lik gerileme zayıflığın ana nedeni oldu. İzmir ve Ankara’da toplam yolcu sayısı %3 artış gösterdi; İzmir’de iç hat trafiği %11 büyürken Ankara’da iç hat yolcu sayısı %5 yükseldi. Milas-Bodrum’da toplam trafik %5, Gazipaşa-Alanya’da ise %7 azaldı. Bu tablo, turizm kaynaklı zayıflığın konsolide ölçekte tamamen dengelenemediğini gösteriyor.
Türkiye dışındaki operasyonlar daha güçlü bir görünüm sundu. Almatı ve Gürcistan’da yolcu sayısı sırasıyla %3 ve %6 artarken, Medine’de Ortadoğu’daki normalleşme ve takvim etkisiyle %38’lik güçlü büyüme kaydedildi. Ocak-Haziran 2026 döneminde toplam yolcu sayısı yıllık %1 artışla 48,22 milyon seviyesine ulaştı. Aynı dönemde dış hat yolcu sayısı %1 gerilerken iç hat yolcu sayısı %5 arttı. Türkiye’de işletilen havalimanlarında toplam trafik yatay kalırken, Türkiye dışındaki havalimanlarında %3 büyüme görüldü.
Genel değerlendirmede İzmir, Ankara, Almatı, Kuzey Makedonya ve Medine gibi havalimanlarındaki artışlar olumlu katalizör olarak öne çıkıyor. Buna karşın Antalya ve Gazipaşa’daki belirgin daralma ile jeopolitik riskler ve yakıt maliyetlerindeki baskı, görünümü sınırlıyor. Şirketin konsolide performansında dış operasyonların katkısı artmış olsa da bu katkı toplam zayıflığı tamamen telafi etmeye yetmedi. Bu nedenle raporun en kritik çıkarımı, toparlanma sinyallerine rağmen kısa vadede baskıların devam ettiği yönünde.
